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1989年以前，南奥塞梯自治政府与格鲁吉亚之间基本上维持和平状态。但在1990年，正当格鲁吉亚开始迈出自苏联独立的步伐时，南奥塞梯议会却于该年9月宣布成立忠于莫斯科的南奥塞梯苏维埃民主共和国。格鲁吉亚国会的回应则是宣布取消南奥塞梯的自治地位。格鲁吉亚认为独立运动是苏联所煽动的，目的在于制造干预格鲁吉亚独立的借口，格鲁吉亚警察也与当地百姓爆发冲突，造成了死伤[10]。1991年年底，该冲突逐渐扩大，造成约1000人的死亡，与十万名南奥塞梯人逃离家园，其中大部分的人进入了北奥塞梯。1992年1月，南奥塞梯举行全民公投，公投结果显示，绝大多数南奥塞梯居民支持独立。为了避免与俄国间的冲突进一步扩大，格鲁吉亚与俄罗斯、南奥塞梯三方于当年达成达戈梅斯停火协议，双方暂时停止军事行动，并同意组成俄罗斯-格鲁吉亚-奥塞梯混合维和部队；11月6日，欧洲安全与合作组织派遣一个团队进入格鲁吉亚，以监督该部队所执行的各项维和任务[11]。自此至1994年年中，南奥塞梯大体维持和平状态。2004年6月，局面因格鲁吉亚加强打击走私而再度紧张。一连串的军事行动造成了十数人的伤亡。格鲁吉亚政府也指责俄国的维和部队偏袒南奥塞梯政府，并希望以联合国部队取代之。
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启运港 深圳港 目的港 美国
航线 中国-地中海 货盘类型 整箱货盘
最迟装运日 2008
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FUEL:AVAILABLE 瑞典王国港口。冬季为东1时区，夏季为东2区时。进港船只最大吃水4.8米。水的载重密度为1005。为无潮港。夏季盛行偏西南风，冬季风向在偏西北－东北之间。引航时间06：00－22：00，与维斯比引航站通讯联系用无线电甚高频16频道。工作时间07：00－16：00。进港限制：进港水深4.88米，大于此水深的船只不能进入。有淡水、食品、燃料供应、无修船、干船坞拖曳、排污、小艇设施，可提供医疗条件。设领事的国家有：丹麦、芬兰、德国。有一个一般货和散装货泊位，长330米，水深5米。
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托尔莎南港口基本资料 中文名称: 托尔莎南 英文名称: TORSHAMNEN 州: 欧洲 航线: 国家: 瑞典 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 57°42’0”N,11°57’0”E 时区: -1：00 锚地: 57-35-45N 11-37-30E 泊位吃水: 海图号:

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产品参数 启运港 深圳港null 目的港 西非、中南美null
航线 中国-西非null 货盘类型 整箱货盘null
最迟装运日 2010-12-12null 标题 发布时间null

FUEL:AVAILABLE 大不列颠及北爱尔兰联合王国的港口。位于北爱尔兰南岸，时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水5.18米。水的载重密度为1020－1025。潮差：3.35－3.96米。盛行风向偏西南。引航：由纽里和卡林福得(CARLINGFORD)引航局承担。船只与港口联系无线电甚高频12、16频道。工作时间：星期一至星期五，08：00－17：00，有要求在其他时间和周末可加班。进港限制：吃水不超过4.12米航道水深。有修船设施，无干船坞和拖轮，可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。每年进出口吨位：100万吨。一般货和散装货泊位：有3个泊位，每个长100米，水深5.18米(大潮平均低潮)。滚装船泊位：一个滑行道长39米，宽6米，泊位长110米，水深5.18米。集装箱泊位：有2个，每个长100米，水深5.18米。
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气象：
风况：常风向北，出现频率10.95%，强风向北，全年大于6级风的频率为0.51%，本地区无台风登陆，受台风影响极少。
降水：年平均降水量为955毫米，最大年降水量为1426.2毫米，最小年降水量为372.34毫米。
雾况：雾天大部分发生在2～7月之间，约占全年雾日的90％，能见度小于1公里的雾日数平均每年为11.4天。 气温：年平均气温12.5℃，历年最高为37.5℃,历年最低为－14.5℃。
冰况：海面不结冰，为常年不冻港。
水文：
潮汐：属正规半日潮，最高潮位5.46米，最低潮位-0.47米，平均潮差3.0米。
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FUEL:LIMITED DIESEL OIL 印度东海孟加拉湾沿岸港口。采用东5.5区标准时。最大吃水约9.1米。水的载重密度为1025。盛行西南和东北季风。无引航。通讯联系通过马德拉斯无线电台。工作时间6：00－18：00，可以加班。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养遣返，无干船坞和排污设施。该港是个敝露锚地港，水深6.4米到11.0米。季风季节港口关闭。