吉隆坡代理海运
2014年4月14日 in 海运物流
,系工商局批准注册的一级国际物流企业,并持有交通部批准注册的无船承运人资质证书(NVOCC)。
汉万物流以“企业是个家,员工强企业强,公司有员工有”为中心思想,依托良好的服务信誉,超前的经营意识,向规模化、专业化、全球物流方向发展。
公司主营业务:物流项目、海运(全球拼箱、整箱)、危险品(拼箱、整箱、坦克箱)、进口业务、海空联运、仓储物流。
公司机构:市场部、客服部、订舱部、拼箱部、进口部、空运部、项目部、危险品部、国际部、商务部。
我们专注于为客户提供空运,海运,陆上运输、物流仓储、物流加工、物流整合方案以及私人物品运输专业服务,并在全球50多个国家和地区以及在中国 建立了与之相配套服务团队,形成了庞大的国际性服务网络,充分体现服务网络之优势。
我们致力于为您量身定做专业的物流解决方案,本着以您的需求为核心的宗旨,追求高效极致的服务品质。您百分百的满意度是我们的服务方针,通过极富经验的管理和操作团队为您提供安全、快捷、低成本的优质服务。
我们正发扬在业界和市场中的良好优势,努力发展为第三方物流行业的领先者,致力于成为全球客户首选的具有全功能服务项目,多层次经营管理的综合物流服务企业!
丹戎帕拉帕斯港(TANJUNG PELEPAS 的简写) PORT KELANG 巴生港 港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(C、M) 经纬度:03 度、00 分N,101 度24 分E 航线:东南亚 位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海巴生(KELANG)河口南岸,濒临马六 甲(MALACCA)海峡的东侧。又称瑞天咸港(PORT SWETTENHAM),是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆 坡(KUALA-LUMPUR)的外港,相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品和工业原料均通过 本港进出。巴生港腹地广阔,有铁路相连。主要工业有面粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等,并拥有大型橡 胶厂。在吉隆坡有现代化的国际机场。 该港属热带雨林气候。年平均气温29 摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量约3000mm,以10~12 月雨量为 多。属半日潮港,平均潮差2.9m。 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等,其中拖船最大功率为1987kW,还 有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区为70 年代新建的现代化港区,拥有可*“第三代”集装箱 码头,集装箱桥吊的最大起重能力达35 吨,每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25 万平方米,可存放1 5000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15 个港口的调查,巴生港每台集装箱吊的装卸能力为每小时23.10 只,超过新加坡的20.35 只和香港的19.91 只而引人注目。 该港1994 年集装箱吞吐量达94.3 万TEU,比1993 年增长22.3%,居亚太地区20 大集装箱港第十九位。
汉万物流以“企业是个家,员工强企业强,公司有员工有”为中心思想,依托良好的服务信誉,超前的经营意识,向规模化、专业化、全球物流方向发展。
公司主营业务:物流项目、海运(全球拼箱、整箱)、危险品(拼箱、整箱、坦克箱)、进口业务、海空联运、仓储物流。
公司机构:市场部、客服部、订舱部、拼箱部、进口部、空运部、项目部、危险品部、国际部、商务部。
我们专注于为客户提供空运,海运,陆上运输、物流仓储、物流加工、物流整合方案以及私人物品运输专业服务,并在全球50多个国家和地区以及在中国 建立了与之相配套服务团队,形成了庞大的国际性服务网络,充分体现服务网络之优势。
我们致力于为您量身定做专业的物流解决方案,本着以您的需求为核心的宗旨,追求高效极致的服务品质。您百分百的满意度是我们的服务方针,通过极富经验的管理和操作团队为您提供安全、快捷、低成本的优质服务。
我们正发扬在业界和市场中的良好优势,努力发展为第三方物流行业的领先者,致力于成为全球客户首选的具有全功能服务项目,多层次经营管理的综合物流服务企业!
丹戎帕拉帕斯港(TANJUNG PELEPAS 的简写) PORT KELANG 巴生港 港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(C、M) 经纬度:03 度、00 分N,101 度24 分E 航线:东南亚 位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海巴生(KELANG)河口南岸,濒临马六 甲(MALACCA)海峡的东侧。又称瑞天咸港(PORT SWETTENHAM),是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆 坡(KUALA-LUMPUR)的外港,相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品和工业原料均通过 本港进出。巴生港腹地广阔,有铁路相连。主要工业有面粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等,并拥有大型橡 胶厂。在吉隆坡有现代化的国际机场。 该港属热带雨林气候。年平均气温29 摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量约3000mm,以10~12 月雨量为 多。属半日潮港,平均潮差2.9m。 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等,其中拖船最大功率为1987kW,还 有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区为70 年代新建的现代化港区,拥有可*“第三代”集装箱 码头,集装箱桥吊的最大起重能力达35 吨,每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25 万平方米,可存放1 5000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15 个港口的调查,巴生港每台集装箱吊的装卸能力为每小时23.10 只,超过新加坡的20.35 只和香港的19.91 只而引人注目。 该港1994 年集装箱吞吐量达94.3 万TEU,比1993 年增长22.3%,居亚太地区20 大集装箱港第十九位。
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